在分析“十二五”形勢時,中國工程機械工業協會會長祁俊認為,明后兩年,國家的財政政策預計繼續以積極為主,貨幣政策以穩定為主,因此全社會固定資產投資規模預計年增長率在20%左右,其中城鎮投資仍將占到85%左右,包括鐵路、公路、交通、能源、城鎮化建設及房地產業的項目仍然是主要投資方向之一?!皯鹇孕孕屡d產業的快速發展,西部大開發、振興東北、中部崛起和建設新疆等國家戰略的進一步實施,將為工程機械行業創造良好市場環境?!逼羁☆A計,到2015年,我國工程機械行業的銷售收入將達到9000億元左右,年均遞增兩位數以上。在出口方面,祁俊分析,到2015年我國工程機械產品出口將達到200億美元左右,成為世界出口大國。
工業水平是衡量一個國家發達程度的關鍵指標,而機械工程被稱為“工業的心臟”。工程機械業是固定資產投資驅動型產業,其發展與國民經濟的景氣循環密切相關。近年來,我國的工程機械行業的生產及加工水平蒸蒸日上,2010年上半年更是出現井噴,眾多龍頭企業的營業收入、利潤增長率紛紛出現100%的增幅。我國工程機械市場的迅速膨脹,其根本原因是我國經濟的快速增長、內需的擴大和基礎設施建設的持續升溫。雖然下半年受房地產政策調控等因素影響,固定資產投資減速,機械行業增速明顯回落。但是總體來說,我國工業化和城市化在不斷提高,未來建設任務仍然巨大,對工程機械產品需求的增加也將直接推動工程機械行業的快速發展。
第一,人民幣升值危機。今年,在種種壓力之下,人民幣不得不升值。綜觀整個國內工程機械市場,人民幣一旦升值,國外產品會更多的進軍國內市場,搶占市場占有率,而國內產品的出口反而會減少,貿易順差縮小,勢必會使國內市場的競爭更加激烈。一方面是出口的減少,一方面是國內市場許多企業的價格優勢減小,我國的工程機械行業企業要在夾縫中生存、發展,前行道路上還有克服諸多困難。
第二,原材料成本和人力成本危機。工程機械的主要原材料是由鐵礦石制成的鋼材,鋼材的價格直接影響著工程機械企業的生產成本。2010年開始,澳大利亞大幅度提升礦業稅征收比例,因礦業稅提高而帶來的成本上漲,只能轉嫁給購買商。我國是全球最大的進口商,處境可想而知。幾十年來,我國的工業發展很大一部分得益于勞動力的廉價。我國在逐步走出08年經濟危機陰影的同時,很多地區出現了民工荒。當人力成本面臨危機,勞動密集型產業,要么企業向人力成本低的地區轉移,要么選擇向技術密集型轉型,要么就會被社會所淘汰。工程機械行業雖然不能完全屬于勞動密集型,但很多企業仍是以廉價勞動力在市場中占據優勢,因此面臨著轉型挑戰。
第三,核心技術危機。核心技術決定了工程機械行業在國際市場的地位。盡管主要工業品產量居世界第一位,然而,我國的制造業在全球產業鏈中總體上處于下游和低端位置。什么原因呢?關鍵問題在于我們的核心零部件受到外國限制,產品附加值低,具有自主知識產權的產品比重小,缺乏國際競爭力。
只有在核心零部件的技術創新研發方面加大馬力,才能在國際市場占有率上有大突破。
第四,節能減排危機。環境問題是全球矚目的話題,發展綠色經濟已經成為國際趨勢。機械行業是排碳大戶,節能減排勢在必行。有能源和環保專家提出中國從“十二五”要開始征收排碳稅,今后大量生產低水平的工程機械如果不實行低碳的標準,只能交排碳稅。近年來,一些企業也開始關注混合動力、再制造等,這都是行業向節能環保方向發展的探索和嘗試。我們期待在新一輪的節能競賽中,中國民族品牌的企業和產品能夠改寫歷史,創造全球行業市場新局面。
危機,危中有機。目前我國工程機械行業欣欣向榮,成績喜人。提前意識到危機,就能在前行道路上提高警惕,規避風險,找準正確的發展方向,由“機械大國”向“機械強國”蛻變。
在這一片大好形勢面前,欣喜的同時也該思考,成為工程機械“世界大國”是否等于成為工程機械“世界強國”?細看我國經濟發展,考量全球經濟風云變幻,不難發現我國工程機械行業未來發展將會面臨成本、技術、環保等危機。相對于國外一些國家,我國的工程機械行業顯得大而不強。
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